Schätzungen zufolge könnten jährlich mehr als 100 Millionen Gallonen Schmieröl eingespart werden, wenn externe Lecks in Pumpensystemen, hydraulischen Maschinen, Getrieben und Ölwannen beseitigt würden.Ungefähr 70 bis 80 Prozent der Hydraulikflüssigkeit verlassen ein System aufgrund von Lecks, Verschüttungen, Leitungs- und Schlauchbrüchen sowie Installationsfehlern.Untersuchungen zeigen, dass die durchschnittliche Anlage viermal mehr Öl pro Jahr verbraucht, als ihre Maschinen tatsächlich aufnehmen können, und dies lässt sich nicht durch häufige Ölwechsel erklären.
Lecks an Dichtungen und Dichtungen, Rohrverbindungen und Dichtungen sowie beschädigte, gerissene und korrodierte Rohrleitungen und Behälter.Die Hauptursachen für äußere Undichtigkeiten sind falsche Auswahl, unsachgemäße Anwendung, unsachgemäße Installation und unsachgemäße Wartung von Dichtungssystemen.Weitere Ursachen sind Überfüllung, Druck durch verstopfte Entlüftungsöffnungen, verschlissene Dichtungen und zu fest angezogene Dichtungen.Die Hauptursachen für anfängliches Versagen von Dichtungen und Flüssigkeitslecks sind Kosteneinsparungen durch Maschinenkonstrukteure, unvollständige Inbetriebnahme- und Startverfahren für Anlagen sowie unzureichende Überwachungs- und Wartungspraktiken der Geräte.
Wenn eine Dichtung versagt und Flüssigkeit austritt, wenn Dichtungen von schlechter Qualität oder falsch gekauft werden oder der Einbau beim Austausch nachlässig ist, kann das Problem weiterhin bestehen.Nachfolgende Lecks können, auch wenn sie nicht als übermäßig angesehen werden, dauerhaft sein.Das Betriebs- und Wartungspersonal der Anlage stellte bald fest, dass das Leck normal war.
Die Lecksuche kann durch Sichtprüfung erfolgen, die durch die Verwendung von Farbstoff oder das Auffüllen von Ölaufzeichnungen unterstützt werden kann.Die Eindämmung kann mit saugfähigen Tüchern, Tüchern und Rollen erfolgen;flexible Schlauchsocken;Trennwände;vernadelte Polypropylenfasern;loses körniges Material aus Mais oder Torf;Tabletts und Abflussabdeckungen.
Die Nichtbeachtung einiger grundlegender Details kostet jedes Jahr Millionen von Dollar durch Betankung, Reinigung, externe Entsorgung flüssiger Abfälle, unnötige Wartungsstillstandszeiten, Sicherheit und Umweltschäden.
Ist es möglich, externe Flüssigkeitslecks zu stoppen?Die Korrigierbarkeitsrate wird mit 75 % angenommen.Maschinenbauingenieure und Servicepersonal müssen der richtigen Auswahl und Anwendung von Dichtungen und Dichtungsmaterialien mehr Aufmerksamkeit schenken.
Bei der Konstruktion von Maschinen und der Auswahl geeigneter Dichtungsmaterialien wählen Konstrukteure manchmal ungeeignete Dichtungsmaterialien aus, vor allem weil sie den Temperaturbereich unterschätzen, in dem die Maschine letztendlich betrieben werden kann.Aus konstruktiver Sicht kann dies eine Hauptursache für Dichtungsversagen sein.
Aus Wartungssicht entscheiden sich viele Wartungsmanager und Einkäufer aus den falschen Gründen für den Austausch von Dichtungen.Mit anderen Worten: Sie priorisieren die Kosten für den Dichtungsaustausch gegenüber der Dichtungsleistung oder der Flüssigkeitskompatibilität.
Um fundiertere Entscheidungen zur Dichtungsauswahl treffen zu können, sollten sich Wartungspersonal, Konstrukteure und Beschaffungsfachleute besser mit den verwendeten Materialtypen vertraut machenÖldichtungHerstellung und wo diese Materialien am effektivsten eingesetzt werden können.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 09.11.2023